國(guó)內(nèi)外(wài)汽車制動液的(de)發展現(xiàn)狀及趨勢

汽車制動液又(yòu)稱為(wèi)刹車油或刹車液，是用于汽車液壓制動系統中傳遞壓力、使車輪制動器(qì)實現(xiàn)制動作(zuò)用的(de)一種功能性液體(tǐ)。自(zì)從(cóng)20世紀30年(nián)代汽車開(kāi)始使用制動液以來(lái).經曆了蓖麻油醇型制動液.礦物(wù)油型制動液和(hé)合成型制動液。
蓖麻油醇型制動液平衡回流沸點低(dī)一般隻有(yǒu)80°高(gāo)、低(dī)溫性能差,高(gāo)溫下(xià)使用易産生(shēng)氣阻,低(dī)溫下(xià)使用易發生(shēng)制動遲緩而導緻刹車失靈;礦物(wù)油型制動液對(duì)天然橡膠皮碗适應性差,易脹裂發生(shēng)事(shì)故,與水(shuǐ)不相(xiàng)容,進入少量水(shuǐ)後,容易在高(gāo)溫下(xià)産生(shēng)氣阻,影響制動力的(de)傳遞。因此，我國(guó)和(hé)其他(tā)許多國(guó)家(jiā)已基本不再使用蓖麻油醇型制動液和(hé)礦物(wù)油型制動液。
現(xiàn)在主要使用合成型制動液,它主要有(yǒu)醇醚型、酯型和(hé)矽油型三大類型,使用最多的(de)是醇醚型和(hé)酯型。自(zì)合成型制動液問(wèn)世至今,引起各國(guó)制動液制造廠(chǎng)家(jiā)的(de)廣泛興趣,為(wèi)此美(měi)國(guó)聯邦運輸部(DOT)于1972提出了DOT3、DOT4.DOT5制動液标準,并為(wèi)了滿足汽車行業(yè)發展的(de)需要,對(duì)制動液的(de)要求越來(lái)越嚴格,逐漸形成以SAE J系列和(hé)DOT系列為(wèi)代表的(de)完善的(de)合成型制動液标準體(tǐ)系,代表着當今世界制動液的(de)技(jì)術水(shuǐ)平和(hé)發展趨勢。

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