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24

2021

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08

制動液不更換導緻的(de)故障


制動是車輛(liàng)最重要的(de)部件(jiàn)之一,直接影響車上(shàng)乘客的(de)人(rén)生(shēng)和(hé)财産安全,定期檢測和(hé)定期更換有(yǒu)助于制動系統處于良好(hǎo)狀态,對(duì)于制動系統不保養,尤其是制動液不更換會産生(shēng)什麽問(wèn)題呢(ne)?

什麽是制動液?

 

1、什麽是制動液?

 

制動液又(yòu)稱刹車油,是液壓制動系統中傳遞制動壓力的(de)液态介質,是制動系統的(de)“血液”。

 

制動液分級

DOT3       幹沸點:≥205℃  濕沸點:≥140℃         -40℃運動粘度≤1500mm²/s

DOT4       幹沸點:≥230℃   濕沸點:≥155℃        -40℃運動粘度≤1500mm²/s

DOT5.1    幹沸點:≥260℃   濕沸點:≥180℃        -40℃運動粘度≤900mm²/s

DOT6       幹沸點:≥250℃   濕沸點:≥165℃        -40℃運動粘度≤750mm²/s

常用級别DOT4,嘉富力制動液幹沸點為(wèi)260℃,濕沸點160℃,-40℃運動粘度≤1500mm²/s。

 

衡量制動液标準

幹平衡回流沸點:是指機(jī)動車刹車制動液在測定條件(jiàn)下(xià)開(kāi)始沸騰的(de)溫度,沸點越高(gāo)安全性越高(gāo)。

濕平衡回流沸點: 是指機(jī)動車刹車制動液制動液使用一段時(shí)間(jiān)吸收空氣中水(shuǐ)份後的(de)含水(shuǐ)制動液平衡回流沸點,濕沸點越高(gāo)安全性越高(gāo)。

-40℃運動粘度: 是指-40℃低(dī)濕環境下(xià)制動液的(de)流動性能,粘度越小(xiǎo)流動性越好(hǎo),制動越靈敏。

 

制動液要求

✫粘溫性好(hǎo),凝固點低(dī),低(dī)溫流動性好(hǎo);

✫沸點高(gāo),高(gāo)溫下(xià)不産生(shēng)氣阻;

✫使用過程中品質變化(huà)小(xiǎo),并不引起金(jīn)屬件(jiàn)和(hé)橡膠件(jiàn)的(de)腐蝕和(hé)變質。

✫在高(gāo)溫、嚴寒、高(gāo)速、濕熱等工(gōng)況條件(jiàn)下(xià)保證靈活傳遞制動力;

✫對(duì)刹車系統的(de)金(jīn)屬和(hé)非金(jīn)屬材料沒有(yǒu)腐蝕性;

✫能夠有(yǒu)效潤滑刹車系統的(de)運動部件(jiàn),延長(cháng)刹車分泵和(hé)皮碗的(de)使用壽命。

 

制動液特性及更換周期

制動液具有(yǒu)吸水(shuǐ)特性,會出現(xiàn)沸點降低(dī)、污染及不同程度的(de)氧化(huà)變質,長(cháng)時(shí)間(jiān)不更換會腐蝕制動系統,給行車帶來(lái)隐患。建議(yì)車主,制動液使用約兩年(nián)後或者行駛4萬公裏後更換一次。

 

2.由制動液養護不當引起的(de)故障

高(gāo)溫氣阻

日(rì)常駕駛車輛(liàng)時(shí),制動系統會突然變的(de)無力,腳踩制動踏闆時(shí)車輛(liàng)反應不靈敏,又(yòu)或是制動踏闆無法踩到底,這(zhè)就是制動液産生(shēng)氣泡形成氣阻現(xiàn)象。造成制動液氣阻有(yǒu)很(hěn)多方面因素,最常見也最直接的(de)原因就是長(cháng)期用制動控車速,使制動液變高(gāo)溫而引起。制動機(jī)連續受壓縮後溫度上(shàng)升較快,制動液受熱易産生(shēng)蒸汽,形成氣泡,快速制動就感覺有(yǒu)一段空形成,這(zhè)就是有(yǒu)氣壓所造成的(de),當氣壓随溫度上(shàng)升行駛過多、在長(cháng)坡上(shàng)空擋滑行、在多彎道(dào)路(lù)上(shàng)左轉右拐或路(lù)況較好(hǎo)時(shí)高(gāo)速行駛等情況下(xià),尤其容易發生(shēng)這(zhè)類現(xiàn)象。

盡量使用優質制動液,避免高(gāo)速頻(pín)繁制動,定期更換制動液等可以防止氣阻産生(shēng)。

 

制動液缺失

由于長(cháng)期使用,制動液會有(yǒu)損耗,低(dī)于下(xià)限就需要及時(shí)添加,同時(shí),管路(lù)出現(xiàn)破損導緻洩漏,也是制動液缺失的(de)元兇之一,如果添加不及時(shí),在車輛(liàng)行駛過程中,會導緻制動力不足,液壓力下(xià)降,從(cóng)而導緻車輛(liàng)無法有(yǒu)效制動。如果出現(xiàn)洩漏,要及時(shí)維修,以免釀成更到的(de)事(shì)故。定時(shí)檢查制動液,尤其是長(cháng)途旅行前,确認制動液處于正常液位,更換制動片時(shí)要及時(shí)補加。

 

制動液渾濁

從(cóng)制動液儲液罐裏看(kàn)到一些黑(hēi)色物(wù)質或者一些雜(zá)質,這(zhè)是說(shuō)明(míng)制動液過髒,如果從(cóng)儲液罐外(wài)部看(kàn)到有(yǒu)黑(hēi)色物(wù)質或者油液顔色變暗(àn),需要立刻更換,如不及時(shí)更換,可能會造成制動系統管路(lù)堵塞,制動力不足等問(wèn)題。

 

   

 

制動液含水(shuǐ)分

由于制動系統在日(rì)常使用或者維護時(shí),因為(wèi)天氣、人(rén)為(wèi)或者環境的(de)原因,會接觸到水(shuǐ)分,而制動液又(yòu)具有(yǒu)親水(shuǐ)性,所以,要定期進行制動液含水(shuǐ)量檢測,如果含水(shuǐ)量超标,會造成制動液沸點降低(dī),低(dī)溫粘度增加,同時(shí)容易腐蝕管路(lù)。

定期檢測制動液含水(shuǐ)量,定期更換制動液且選用優質的(de)制動液。

 

 

為(wèi)了避免這(zhè)些麻煩,

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