更換制動液後為(wèi)什麽腳踏闆會自(zì)動下(xià)沉？

更換制動液後，踩刹車，第一腳踩上(shàng)去(qù)後，腳踏闆開(kāi)始自(zì)動下(xià)沉，是什麽原因呢(ne)？是制動液的(de)原因嗎(ma)？

為(wèi)什麽松開(kāi)腳之後，踏闆繼續下(xià)沉呢(ne)？（前提是發動機(jī)處于運行狀态）

看(kàn)下(xià)圖，第一腳踩腳踏闆之後，助力器(qì)的(de)外(wài)氣室閥門打開(kāi)，助力器(qì)産生(shēng)內(nèi)外(wài)壓差，産生(shēng)助力，此時(shí) 即使你(nǐ)的(de)腳松開(kāi)，這(zhè)個(gè)力一直存在，而且遠(yuǎn)大于腳施加的(de)力。

中間(jiān)的(de)推杆在助力的(de)作(zuò)用下(xià)，推動總泵前進，總泵閥芯密封圈超過壓力補償孔之後，制動液密閉，總泵閥芯不能再繼續前進，腳踏闆不再下(xià)沉。

如果腳踏闆能繼續下(xià)沉，說(shuō)明(míng)總泵閥芯到壓力補償孔位置後，沒能建立壓力，導緻助力器(qì)推杆推動總泵閥芯繼續前進，腳踏闆繼續下(xià)沉。

那(nà)麽我們來(lái)看(kàn)看(kàn)，會是什麽原因導緻壓力建立不起來(lái)呢(ne)？

1、首先檢查制動液有(yǒu)沒有(yǒu)外(wài)洩？

2、檢查制動液是不是進氣？

3、檢查總泵密封圈是不是老(lǎo)化(huà)磨損？

4、把系統中的(de)每個(gè)零件(jiàn)隔離開(kāi)，逐一檢查。

其實在這(zhè)些小(xiǎo)知識之餘，我們還(hái)要知道(dào)，好(hǎo)的(de)制動液是需要保證在低(dī)溫下(xià)正常流動的(de)，這(zhè)樣我們在才能在嚴寒的(de)冬天，使刹車功能不受任何影響。而且刹車組件(jiàn)中，因為(wèi)存在橡膠和(hé)金(jīn)屬材料，刹車油需要既能滿足對(duì)金(jīn)屬材料的(de)防鏽功能，又(yòu)不腐蝕橡膠組件(jiàn)。除此之外(wài)，刹車油還(hái)要耐高(gāo)溫抗蒸發，因為(wèi)刹車時(shí)的(de)溫度可能達到二三百度，所以好(hǎo)的(de)制動液對(duì)車子(zǐ)而言是非常重要的(de)。